时速350公里！京广高铁修起号动车组列车全线已毕；买球下单平台

夕发朝至！北京至香港仅需12小时34分，上海至香港仅需11小时14分。

15日，中国高铁“新行动”频出，再迎新卓越。

早8时，首趟如期速350公里高标运营的G871修起号动车组列车从武汉站开出，美艳着京广高铁武汉至广州段安全圭臬示范线全面建成，京广高铁全线已毕修起号动车组列车如期速350公里高标运营。

晚8时许，D909次动车组列车从北京西站启动，D907次从上海虹桥站启动，分裂奔向香港西九龙站。以此为美艳，京港、沪港间首开高铁动卧列车，京港、沪港间已毕夕发朝至。北京、上海至香港的全程旅行时辰分裂由24小时31分、19小时34分压缩至12小时34分、11小时14分。

这一天，修起号智能动车组技艺晋升版列车亮相京沪高铁；上海—上海虹桥的超等环线高铁闪亮登场，横跨沪苏浙皖三省一市；宇宙铁路实行新的列车初始图，客货列车双双加多，铁路运输才能、职业品性和初始成果再晋升……

路网越织越密，行程日益浅易。

一个个数据，印证着中国高铁的束缚前行：到2023年底，宇宙铁路交易里程达到15.9万公里，其中高铁4.5万公里，“八纵八横”高铁网主通谈已建成80%、在建15%，路网布局和结构功能束缚优化。

“说走就走”，庶民出行半径跟着“高铁经济圈”的扩大而蔓延。来自国铁集团的统计数据显现，频年来，高铁的快速发展蛊卦了浩荡客流，动车组列车承担客运比重捏续提高。

京广高铁本线全线已毕修起号动车组列车如期速350公里高标运营后，将进一步压缩沿线及把握城市间旅行时辰。北京西、武汉、长沙南至广州南最快7小时16分、3小时17分、1小时59分可达，较当今分裂压缩22分、23分、19分。

高铁奔驰，同期见证中国更动力的快速晋升。

回望中国高铁发展历程，依靠自主更动，中国高铁基础循序和转移装备水平束缚晋升，一步一个台阶，阅历了时速200公里、250公里、300公里、350公里。

将来，高铁列车初始时速还将从350公里晋升到400公里。当今，由国铁集团牵头试验的CR450科技更动工程正全面鼓动，其中CR450动车组样车正在加紧研制，将于年内下线。

跟随京广高铁武广段修起号动车组列车如期速350公里高标运营，中国高铁安全圭臬示范线诞生面前新的里程碑。限制当今，我国已有京沪高铁、京津城际、京张高铁、成渝高铁、京广高铁等清亮建成安全圭臬示范线，修起号动车组列车如期速350公里高标运营的高铁交易里程达到6798公里。

看速率品级、动车数目、行车密度、初始才能、安祥甘愿肠和安全可靠性，中国高铁稳居世界当先水平。

辞世界舞台上，中国高铁也早已成为一张亮丽的中国柬帖，展现着中国由“制造”向“智造”束缚升级。

将来，中国高铁还将续写新的明后。

国铁集团党组布告、董事长刘振芳暗示，历程“十四五”勤勉，到2025年宇宙铁路交易里程将达到16.5万公里，其中高铁5万公里，铁路网隐敝99.5%的城区东谈主口20万以上城市，高铁网隐敝97.2%的城区东谈主口50万以上城市，有劲救济区域互助发展。

高铁奔驰，伴跟着中国发展的脚步，流动的中国将愈加活力迸发。

议论：陈芳

记者：樊曦、韩佳诺、丁静、王自宸

剪辑：杨丽萍、郭宝江

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